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Das vorgestellte Elektrofahrzeug „FEV LiiON DRIVE“, auf Basis eines Fiat 500, hebt sich mit einer Kombination eines auf ca 70 km Reichweite ausgelegten Batterie-elektrischen Antriebs mit einem verbrennngsmotorisch angetriebenen Hilfsgenerator von anderen Konzepten deutlich ab. Der Hilfsgenerator (Wankel Range Extender) wird nur in den Fällen genutzt, wenn die Fahrstrecke bis zur nächsten Auflademöglichkeit nicht ausreichen sollte. Damit wird ein insgesamt deutlich wirtschaftlicheres Gesamtkonzept dargestellt. Die Fahrbatterie des elektrischen Antriebes ist eine Lithium-Ionen-Batterie mit 12 kWh Kapazität. Sie ist unterhalb des Fahrzeuges im Crash-sicheren Bereich zwischen Vorder- und Hinterachse sowie innerhalb der Längsträger des Fahrzeugunterbodens verbaut. Auf diese Weise werden der Fahrzeuginnenraum und der Kofferraum nicht beeinträchtigt. Die Zeit zum Wiederaufladen der vollständig entleerten Batterie beträgt an einer haushaltsüblichen Steckdose ca. 5 Stunden.

Weitere Informationen zu FEV LiiON DRIVE

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